TB6600 Драйвер шагового двигателя Microstep16 DC12-42v 0,5-4a шаговый двигатель используется для Nema17 Nema23

Описание

1 x TB6600 Драйвер шагового двигателя 12-42vDC 0,5-4A Microstep 16

Параметры:

Название:TB6600 Драйвер шагового двигателя

Напряжение:12-42vDC

• Сила тока:0,5-4A

Microstep:16

Особенности:

Высокая интеграция и высокая надежность

Интерфейсные сигналы с использованием высокоскоростной изоляции оптопары

Большой выходной ток до 4,5 А

Максимальное входное напряжение DC42V

Защита от перенапряжения. Пониженного напряжения. Защита от перегрузки по току защиты сигнала тревоги

Автоматический полу-поток, уменьшить потребление энергии

Определение клеммы Описание:

CP +: входной терминал положительного импульсного сигнала.

CP-: Входной отрицательный терминал импульсного сигнала.

DIR +: двигатель вперед и назад управления положительный терминал.

DIR-: двигатель переднего и обратного управления отрицательный терминал.

EN +: контроль выключения двигателя положительный.

RU-: двигатель в автономном режиме управления отрицательным терминалом.

A +: Подключите обмотку двигателя A + фазы.

A-: Подключите обмотку двигателя A-phase.

B +: Подключите обмотку двигателя B + фазы.

B-: Подключите обмотку двигателя B-phase.

Рабочее напряжение подключение:

VCC: источник питания постоянного тока положительный (Примечание: 10 в <VCC <42 в).

GND: потери мощности постоянного тока.

Изоляция оптопары входного соединения сигнала:

Общее Анодное подключение: соответственно, CP +, DIR +, EN + подключено к системе управления питанием, если это + 5 В блок питания можно подключить напрямую, если эта мощность больше + 5 В, Должен плюс внешний ограничительный резистор тока R для обеспечения того, чтобы внутреннее оптическое соединение с приводом обеспечивало ток привода 8-15 мА. Импульсный входной сигнал через CP-доступ; точка, DIR-, EN-эффективный на низком уровне.

Общее катодное Соединение: соответственно CP-, DIR-, EN-подключено к системе управления заземляющего терминала (SGND, изолировано от заземления); импульсный входной сигнал с помощью соединения CP + + 5 В; точка, DIR +, EN + в активной высокой. Ограничительный резистор R подключен в одинаковых значениях и обычном анодном соединении.

Обратите внимание: RU конец не может быть подключен, ru эффективно, когда ротор находится в свободном состоянии (автономно), затем вал двигателя может быть повернут вручную, сделать для вашей регулировки. После того, как Ручная настройка завершена, после этого EN в Неправильное состояние, чтобы продолжить автоматический контроль.